直线电机磁悬浮列车为啥那么快?真相大揭秘

            众所周知，中国被称为“基建狂魔”，因为在中国有足够的实力建设世界性的项目，我国迎来高铁时代，这是备受外国人追捧的，可是你知道吗？我国又一硬核诞生，时速6000公里的直线电机磁悬浮列车来临了。

      磁悬浮列车2002年在上海正式开始运行，12月8日举行的第二届浙江国际智慧交通产业博览会·未来交通大会上，我国高速磁悬浮列车研究取得突破性进展，已具备了启动高速试验线建设和后续产业落地的基础。

      据小编了解，中车时速600公里高速磁浮车研制项目于2016年7月启动，由中国中车(7.020, 0.04,0.57%)组织，中车四方具体实施，联合30余家企业、高校、科研院所联合共同攻关。经过3年左右的技术攻关，课题团队成功突破高速磁浮系列关键核心技术，车辆、牵引、运控通信等核心子系统研发取得重要阶段性成果。

      目前，高铁运营速度为350公里/小时，飞机巡航速度为800~900公里/小时，时速600公里高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。

      作为一种新兴高速交通模式，直线电机磁悬浮列车具有速度高、可靠、噪音低、震动小、载客量大、耐候准点、维护量少等优点。

      直线电机磁悬浮列车既可用于长途运输，也可用于快捷通勤，尤其适用于三种交通运输模式：

      经济规模大、同步性高、一体化强的“通勤化”交通；

      经济规模大、互补性强、协调性需求高的大型城市间的“同城化”交通；

      经济规模差异大、发展均衡性需求大的“走廊化”交通。

      磁悬浮列车之所以跑那么快是因为它是由直线电机来驱动的。磁悬浮列车是一种全新的列车．一般的列车，由于车轮和铁轨之间存在摩擦，限制了速度的提高，它所能达到的运行速度不超过300km/n。

      磁悬浮列车是将列车用磁力悬浮起来，使列车与导轨脱离接触，以减小摩擦，提高车速。列车由直线电机牵引，直线电机的一个级固定于地面，跟导轨一起延伸到远处；

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