磁悬浮列车搭载直线电机运行原来如此简单

      磁悬浮列车是一种利用磁极间吸引力和排斥力的高科技交通工具。简单地说，排斥力使列车悬起来、吸引力让列车开动。直线电机 磁悬浮列车车辆使用寿命可达 35年，而普通轮轨列车只有20至25 年。磁悬浮列车的路轨寿命是80 年，普通路轨为60年。

      磁悬浮列车早在上个世纪60-80年代，德国，日本就开始了磁悬浮列车的研究。而我国在上世纪80 年代初开始对低速常导型磁悬浮列车进行研究。

      1994年10月，西南交通大学建成了首条磁悬浮铁路试验线, 并同时开展了磁悬浮列车的载人试验， 成功地进行了4个座位， 自重4t，悬浮高度为8mm， 时速为30km/h的磁悬浮列车试验，于 1996年1月通过铁道部组织的专家鉴定。

      然后，在铁科院环形试验线轨距2m，长 36m，设计时速为100km的室内磁悬浮试验线路上成功地对长 6.5m，宽为3m， 自重 4t， 内设15个座位，设计时速为 100km/h 的低速常导6t单转向架磁悬浮试验车进行了试验， 于1998 年11月通过了铁道部科技成果鉴定，填补了中国在磁悬浮列车技术领域的空白。

      提到磁悬浮列车小编就不得不提到直线电机， 直线电机 是一种新型电机应用日益广泛，磁悬浮列车就是用直线电机来驱动的。其原理是利用电磁力抵消地球引力，通过直线电机进行牵引，使列车悬浮在轨道上运行。

      同茂的直线电机拥有优良的设计，严苛的轴系装配工艺，具有非常高的性能。为了让客户能更加直接而又方便地使用我们的直线电机，我司还推出了多种型号的直线电机 ，后续我们还将会继续专注于研发制造更多的适应市场、适合客户需求的直线滑台，欢迎广大朋友们多多关注同茂直线电机 。

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