继上海、长沙、北京后，广西也将有直线马达磁悬浮列车

　　当下，我国上海、长沙、北京等地已有投入商用的磁悬浮列车，其中上海的磁悬浮线路已运行了二十年之久。

　　重磅消息，不久之后，磁悬浮队伍又将增添医院，据悉，近期，广西自治区交通运输厅在南宁召开了南宁经桂林至衡阳高速磁悬浮轨道交通规划研究评审会议。会议现场，各专家畅所欲言，就南宁经桂林至衡阳高速磁悬浮轨道交通规划研究的项目建设可行性及建设方案等进行探讨评审。

　　说到磁悬浮列车，其是通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线马达 产生的电磁力牵引列车运行。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，减少了摩擦力，行走时不同于其他列车需要接触地面，只受来自空气的阻力，具有爬坡能力强、噪音低、可靠性高、转弯半径小等优点。当前高速磁悬浮列车的速度可达每小时600公里以上（我国于2019年5月23日成功研发出时速600公里高速磁浮试验样车），中低速磁悬浮则多数在100-200公里/小时。

　　值得注意的是，磁悬浮列车的动力心脏是直线马达。

　　昆山同茂电子有限公司深耕直线马达领域十余年，主营直线马达 产品包括无铁芯U型槽和有铁芯平板两大类，被广泛运用于交通物流、工业半导体等领域。

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