凤凰直线电机磁悬浮列车开通后，有褒有贬

　　2021年10月，凤凰古城磁悬浮线路开启试运行，试运行一段时间后，无不良反馈，便正式投入运行。

　　如今，大半年过去了，大家对凤凰磁悬浮列车的评价如何呢？答曰：有褒有贬。

　　先说贬，很多乘客觉得价格偏贵，从凤凰古城高铁站坐出租只要20元，城市公交只要7月，凤凰磁悬浮列车却要58元，而且停靠点到古城中心区域还比较远。

　　再说褒，凤凰磁悬浮线路是一条旅游线路，可以在磁悬浮列车上一窥凤凰古城的全貌，让自己全身心放松享受视觉盛宴，感受大自然的美好。

　　说到磁悬浮列车，其实一种新型的交通形式，通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行，具有爬坡能力强、噪音低、可靠性高、转弯半径小等优点。

　　在磁悬浮列车的研发智造方面，我国一直走在世界前列，当下，在我国上海、长沙、北京、武汉等地都有在商用的磁悬浮列车，且在2019年5月23日，我国自主研发的时速600公里高速磁浮试验样车在青岛成功下线。

　　再划一下重点，直线电机 是磁悬浮列车的动力心脏，是磁悬浮列车不可或缺的核心涉笔。

　　昆山同茂电子有限公司深耕直线电机 领域十余年，主营直线电机产品包括无铁芯U型槽和有铁芯平板两大类，被广泛运用于交通物流、工业半导体等领域。

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